Rellotge mecànic

Rellotge mecànic Glèisa de Sant Fèlix de Bagergue - NAUT ARAN (CATALUNYA)

EdificiGlèisa de Sant Fèlix de Bagergue - NAUT ARAN (CATALUNYA)
Estat actualExistent
Ús actualParat
Data de construcció1800-1850
TocsHores i quarts
Mesures (cm)
Alçada15
Amplària95,5
Llargària107
Alçària del pèndol82
DescripcióEl rellotge ubicat en l'església de Bagergue és de tipologia horitzontal amb els tres trens de marxa, soneria d'hores i de quarts enfrontats, probablement fabricat en el segle XIX i de ferro forjat, d'autor desconegut i considerable valor patrimonial. El rellotge ha sigut instal·lat en la cambra immediatament inferior a la sala de campanes després de la restauració interior del campanar per fer-lo visitable, amb una sèrie d'intervencions molt agressives probablement amb la intenció de que el patrimoni no interferisca amb les visites, quan el concepte hauria de ser el contrari: protegir el patrimoni de les visites. Les intervencions es concreten es múltiples soldadures en punts claus del rellotge per a evitar el seu moviment, a més de l'acurtament del pèndol per entropessar amb el nou pis de la sala i potser l'eliminació de la roda comptadora per idèntic motiu en la seua incompatibilitat amb el lloc assignat. A més algun element ha sigut muntat incorrectament i falten algunes peces o bé estan incompletes, com els venterols. Malgrat tot, és un rellotge de gran valor que hauria de ser restaurat adientment i eliminar les intervencions que l'han danyat

Característiques tècniques del rellotge

MarcsHoritzontal amb els trens enfrontats
TrensTres (moviment i soneries d'hores i quarts)
Escapament del rellotgeÀncora o retrocés
ReguladorPèndol amb tija metàl·lica
Control de la soneriaRoda comptadora
DisposicióVertical
Posició de la roda respecte del marcInterna
Caiguda de la trava (control de les batallades)En osques externes de la corona de la comptadora
RemuntatgeMixt (remuntatge diferent en cada tren)
Notes de remuntatgeRemuntatge per cabrestant en el tren de soneria de quarts degut a la falta d'espai, per pinyó i roda de remuntatge en els trens de marxa i de soneria d'hores
Número de pales en cada venterol2
Orientació de l'eix del venterolHoritzontal, paral·lel a la resta d'eixos
Posició dels venterolsInterna
RematsEspiral
Bloqueix del remuntatgeFerradura contra els braços de la roda

Elements auxiliars del rellotge

Valoració i estat de conservació del rellotge

Conservació, mantenimentRoín
ValoracióMàxima figura de protecció patrimonial (BIC o equivalent)
PropostesEl rellotge ha de ser restaurat i muntat correctament, recuperant les peces faltants si es troben i especialment desfent les agressives intervencions que ha patit, especialment en forma de soldadures. Si es mantenen les visites al campanar haurien de ser guiades o irremeiablement el rellotge, campanes i torre patiran la vandalització, a més de ser un perill per als visitants les finestres de les campanes, amb risc de caiguda i mort especialment de xiquets menuts
Editor de la fitxaRUIZ i ENGRA, Antoni
Actualització07-08-2025
24 Fotos
  • RUIZ i ENGRA, Antoni Metodologia d\'inventari de rellotges públics o de torre (2023)
  • RUIZ i ENGRA, Antoni Fitxa per a documentar rellotges públics o de torre (2023)
  • Inventari general de rellotges